NAJSVESTRANIJI OBLIK U NAŠEM ASORTIMANU. WAVE-SLALOM U SVOM NAJBOLJEM IZVJEŠĆU. 3 VELIČINE SPREMNE ZA FOLIJE.

PREGLED

Jednostavno ga nazovite kako želite. Nazovite ga "Freemove", "Freestyle-Wave", "Bump & Jump" ili kako god, važno je znati da je ovo najsvestraniji oblik u našoj ponudi.
Za krstarenje, izvođenje starih manevara, jahanje na valovima, izvođenje novih trikova slobodnim stilom, utrkivanje s prijateljem... sve to F-Cross može savršeno dobro raditi i sve što trebate odabrati je vaš traka za noge i postavljanje peraja.

SPREMNO ZA FOLIJE KAO 124, 136 i 147:

Kratak i kompaktan oblik F-Crossa vrlo dobro funkcionira kao daska za freeride foliju u potpuno novim velikim veličinama 124, 136 i 147. Dovoljno su široke za dobar pomak stopala (više kontrole) i dovoljno kratke za dobru aerodinamiku u freeride uvjetima foliranja.

Dobrodošli u naš najzabavniji oblik ikad!

OBLIK

OPTIČKI ASPEKT I PODLOGE
Jastučić s dijamantnim utorima debljine 6 mm ima dodatni sloj od mekane spužve od 6 mm, što ga čini ukupno 12 mm. Vrlo je udoban i dobro raspoređuje opterećenje vašeg stopala na konstrukciju palube.

OBRATA
Harmonična krivulja cijelom dužinom sa zaobljenim repom za posebno čvrsto rezbarenje.

ROCKER LINE
Ravno ravno na velikoj veličini za najbolju izvedbu planiranja i ubrzanja pri slabom vjetru i stalno povećavajući klackalicu što je daska manja za veću upravljivost i raspon upotrebe usmjeren prema valovima.

DISTRIBUCIJA VOLUMENA
Na većim veličinama, visina stražnjeg stopala je gotovo jednaka s prednjim stopalom za rano planiranje i izvedbu u ravnoj liniji. Što su daske manje, rep je nešto tanji s nižim stražnjim stopalom za više valovito orijentirano korištenje.

OBLIK DNA
Dvostruko konkavni V sa stabilizirajućim bočnim pločama od nosa do prednjeg remena za upijanje trzaja i pružanje udobne vožnje, a zatim se stapaju u ravnu ploču V sve do repa za sveobuhvatnu stabilnost krstarenja i jednostavno rail-to- tračnički prijelazi u manevrima.

ŠINKE/ZAŠT
Malo deblje i kutijaste šine na većim daskama za plutanje šine i stabilnost bez planiranja i nešto tanje i zaobljenije na manjim daskama za više rezbarenja i prianjanja u zavojima.

OBLIK PALUBE
Na remenu za rep, paluba je dizajnirana tako da ima dovoljno kupolu i zakrivljenost da vam pruži udoban stav kada koristite središnje ili dvostruke trake. Lagana kupolasta paluba za skrivanje volumena u sredini daske i čini konstrukciju krućom.

PERAJE I UMETCI
Postoji Powerbox na sve 4 manje veličine (87, 94, 103, 113). Dok 3 veće veličine (124,136,147) imaju Deep Tuttle kutiju spremnu za foliju. F-cross dolazi opremljen PATRIK perajom, pogledajte donju tablicu da vidite koja PATRIK peraja dolazi uz koju dasku. Više čepova za umetanje prema unutra za 3x postavljanje remena i više vanjskih umetaka za trkaćiju postavu 4x remena. Svaki umetak ima 4 položaja za individualno podešavanje trima.

GRAĐENJE

Tema o kojoj su se mišljenja radikalno podijelila. Ali na kraju dana neka napredni jahači dokažu da je naša konstrukcija izgrađena da traje. Puna paluba od karbona/kevlara je lagana i kruta s dobrom otpornošću na udarce. Biax staklena vlakna na dnu daju vam onu kontroliranu dodatnu savitljivost koju naši vozači vole za velike okrete i doskoke. Važna činjenica: mekše biax staklo puno bolje raspoređuje opterećenje na 3d konstrukciju nego što bi to učinilo potpuno karbonsko dno. To rezultira boljom savitljivošću, većom snagom i boljom općom izvedbom, a istovremeno štedi novac na troškovima proizvodnje tamo gdje to nije potrebno. Znanje Patrika Diethelma u kompozitnoj konstrukciji nema premca u industriji jedrenja na dasci. Ovo je naš način stvaranja održivih proizvoda koji će vam trajati mnogo godina ako se pravilno koriste.